Drono vidaus plėtra

2015 m. vasario 10 d. dviejų tipų UAV iš Guifei sėkmingai atliko bandomąją misiją šiaurės vakarų bazėje. Bandymo misijos užbaigimas yra susijęs su Guifei UAV bazės strateginės padėties skatinimu ir įgyvendinimu, taip pat yra Guifei transformacijos ir plėtros pagrindas.
Šiaurės Kinijos Hebėjaus provincijos sostinėje Šidziadžuange, 2015 m. gegužės 27 d., buvo pradėtas eksploatuoti pirmasis AEE bepilotis orlaivis, skirtas pagalbai nelaimės atveju Hebei provincijoje. AEE UAV yra labai integruota su skrydžio valdymo ir žvalgybos valdymo sistemomis, jame yra žvalgybinis šaudymas, nuotolinis valdymas. jutimo, jutimo, nuotolinio vaizdo perdavimo ir kita įranga. Jis turi galimybę atsispirti 6 vėjo stiprumui, ištvermingumui daugiau nei 40 minučių, o skrydžio aukštis siekia 1,5 kilometro.
2015 m. liepos 3 d. 9:07 val. 6{5}} balų žemės drebėjimas sukrėtė Pishan apygardą, Hotan, Sindziango valstijoje. PLA oro pajėgų vadavietė ir PLA oro pajėgos Sindziange sustiprino ryšius su vietos valdžios institucijomis, kad laiku suprastų pagalbos nelaimės atveju poreikius, ir 11.10 val. išsiuntė droną į drebėjimo zoną, kad ištirtų nelaimę.
PLA oro pajėgų nepilotuojamas orlaivis (UAV) 100 minučių skrido virš žemės drebėjimo zonos, kad realiuoju laiku apžiūrėtų ir praneštų apie nelaimės situaciją, suteikdamas mokslinį pagrindą laiku suprasti ir tiksliai ištirti ir įvertinti nelaimės situaciją.
Tai pirmas kartas, kai oro pajėgų UAV atlieka žemės drebėjimo pagalbos žvalgybos misiją.
Rugpjūčio 6 d. popietę daugiau nei 20 dronų pilotų Šendžene išlaikė AOPA (Kinijos orlaivių savininkų ir pilotų asociacijos) sertifikavimo egzaminą ir tapo pirmąja bepiločių orlaivių pilotų partija Šenzene, gavusia licenciją.
2015 metais pasirodė MOLA Mold Pull TOURIST1. TOURIST1 yra UAV su atminties funkcija. Be išmaniųjų skrydžio režimų, tokių kaip sekimas, taškas į tašką, skrydis aplink tašką ir keli taškai, Tourist1 taip pat gali prisiminti kelis suplanuotus maršrutus, o sistema gali išmaniai saugoti. Vėl pasirinkus išsaugotą skrydžio trajektoriją, jis gali automatiškai skristi pagal suplanuotą maršrutą ir valdyti fotografavimo kampą pagal širdį. Tuo pačiu metu TOURIST1 turi visą ore perspėjimo sistemą, ypač išmaniąją kliūčių vengimo funkciją, gali automatiškai aptikti priekyje esančias kliūtis, išvengti susidūrimo rizikos.
Ju Xiaocheng, PLA aukso medalio UAV operatorius, gimė 1972 m. kovo mėn. Jis įstojo į kariuomenę 1991 m. gruodžio mėn. Jis yra Kinijos komunistų partijos narys ir pirmos klasės seržantas. Turėtumėte atlikti savo pareigas ir ugdyti gerus talentus.“ Ju Xiaocheng buvo pilnas kraujo ir garsiai atsakė: „Būkite tikri, pirmininke, mes atliksime gerą orientavimo darbą, nepateisinsime jūsų lūkesčių!
2018 m. liepos 31 d., 7 val., „Oro eismo policijos“ kelių rotorių nepilotuojamas orlaivis (UAV) oficialiai budėjo vykdyti teisėsaugos priemones, daugiausia nukreiptas į nelegalią veiklą – žaisti mobiliuoju telefonu ir skambinti vairuojant Dzinano mieste. .