Kaip dronai gali būti naudojami nelaimių valdymui

Palaipsniui daugėjant stichinių nelaimių, paslėptas pavojus žmonių saugumui tampa vis rimtesnis. Daugeliu atvejų neįmanoma nuodugniai išnagrinėti konkrečios situacijos. Siekiant toliau tobulinti geologinių nelaimių prevenciją ir kontrolę, kuo labiau apsaugoti žmonių gyvybes ir sumažinti turto nuostolius, joks žmogus ar mašina neatlieka pagrindinio vaidmens tiriant galimas geologines nelaimes. UAV naudoja vietos tyrimo ir aerofotografavimo derinį, kad nustatytų konkrečią geologinių pavojų vietą, žalos tipą, jautrumą ir žalos laipsnį. Atlikite tyrimą, analizę, darykite išsamius įrašus ir pasiūlykite tinkamas prevencijos ir kontrolės priemones.

Po geologinės nelaimės svarbiausi duomenys gelbėjimo darbams yra tiesioginiai nelaimės vietos tyrimo duomenys. Savalaikis nelaimės įvykio, poveikio apimties, įstrigusių žmonių ir turto, eismo sąlygų ir galimų antrinių nelaimių tyrimas gali būti veiksmingas ir pagrįstas gelbėjimas. Teikti techninę pagalbą.

Įprastas tyrimas vėl sukels sužalojimą vietoje. Atsižvelgiant į lėtą greitį ir mažą tikslumą, aukšti geologinės nelaimės gelbėjimo savalaikiškumo reikalavimai yra riboti. Tačiau UAV keliami žemi reikalavimai kilimui ir tūpimui, lanksčiam skrydžiui, dideliam greičiui ir profesionalių fotoaparatų nešiojimui. , gali greitai generuoti ortofotografiją, pasiekti realiojo laiko HD vaizdo perdavimą, leisti antžeminiam personalui pirmą kartą sužinoti scenos detales. Teikti techninę pagalbą gelbėjimo, nelaimių įvertinimo ir nelaimės tyrimo metu, kad būtų užtikrintas efektyvus ir greitas avarinių darbų įgyvendinimas.

Pirma, dronas gali visiškai suprasti reljefą, klimato sąlygas ir kitą pagrindinę regiono informaciją, naudodamas duomenų rinkimą ir apdorojimą. Per fotografiją iš oro. Įsitikinkite, kad dronas veikia, ieškodami lygaus reljefo ir netrukdomos drono kėlimo padėties. Operatoriaus matomumo linija ir aukščiausias taškas rajone yra maršruto planavimo pagrindas.

Antra, remiantis lauko apžiūra, turi būti sudarytas detalus skrydžio planas skrydžio parametrams nustatyti, o maršrutai – pagal aerofotografijos aukštį, proporciją ir skiriamąją gebą.

Tada atliekami lauko bandomieji skrydžiai, siekiant patikrinti drono būseną, sukalibruoti kompasą, reguliuoti fotoaparato ekspoziciją ir kitus parametrus. Baigus pasiruošimą skrydis turi vykti iš anksto suplanuotu maršrutu ir visada atkreipti dėmesį į UAV skrydžio saugumą ir baterijos galią, kad būtų užtikrintas saugus jo sugrįžimas.

Galiausiai, naudojant duomenų apdorojimo sistemą, požiūrio informacija (POS duomenys) ir pirminiai UAV užduočių apkrovos duomenys yra apdorojami, formatuojami ir iš anksto apdorojami, o vaizdo duomenys, tokie kaip ortoprojektinis vaizdo žemėlapis (DOM), skaitmeninis paviršiaus modelis. Sugeneruojamas (DSM) ir skaitmeninis linijinis grafikas (DLG).

Apibendrinant galima pasakyti, kad UAV dalyvauja nelaimių įvertinimo, stebėjimo valdymo ir gelbėjimo darbuose, saugo vieną žemės pusę ir atlieka teigiamą vaidmenį saugant žmonių gyvybę ir turto saugumą.